汽车发动机油代理常用解决方案「多图」

　什么是全合成润滑剂

　　合成油是指通过化学方法制备的化合物，可含有添加剂。可作为润滑油使用。包括合成酯和聚合物α-烯烃(PAO)、聚醚油等，其组成不同于石油烃油;半合成油是将合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。

　　合成油具有的使用性能，可以满足一般矿物油无法满足的要求。例如，它可用于高温、低温、真空、辐射和阻燃等环境条件，以及需要接触橡胶和塑料部件的场合。特别是在、航空航天、原子能等高科技领域，合成油已成为不可或缺的润滑剂。

　　与矿物油相比，合成润滑油有的优势如下：

　　1.低温性能好的合成油的冰点一般低于-40℃，双酯可在-60℃以下工作，草酸双酯可在-70℃下正常工作。

　　2.由于合成油分子结构整齐，蒸发损失小，热稳定性和氧化稳定性好，因此高温性能好，适合在高温下工作。例如，合成烃、酯油和硅油可分别在175~230℃、175~190℃和220~275℃下长时间工作。

　　3.良好的粘温特性大多数合成油的粘度指数都在145以上，低温时粘度不会太高，高温时粘度也不会太低。因此，它们可以适应较宽的温度范围。例如，硅油可以在-60~275℃下长时间工作。

混合油不相容的不良影响和迹象是什么?

　　润滑油具有减少摩擦、减少磨损、冷却、防腐和清洁的功能。但是如果润滑油混用，不兼容的时候可能会影响性能，会让你的机器在亚健康状态下无意识运行。严重时，还可能损坏机器。当润滑油不兼容地混合时，可能会出现以下问题:

　　1.油膜强度受到影响:磨损增加、温度升高、发热、振动或噪音。

　　2.破乳能力下降:润滑油原本具有良好的破乳能力——即使与水接触也能迅速与水分离，但混合后，润滑油的破乳能力下降，出现润滑油乳化现象。

　　3.颜色变化:润滑油的颜色和透明度随使用而变化是正常的。但是润滑油用的不多的时候，颜色会变，透明度会降低，所以要考虑是否引入了不兼容的润滑油。

　　4.气泡问题:表现为抗泡性下降，泡沫增多。

　　5.不溶物:絮状物、添加剂沉淀、漆膜、油泥、沉淀物、油位下降后留在视镜或油池中的污垢层、滤油器提前堵塞，可能是润滑油不相容副产物。

　　6.润滑油预氧化:油品氧化的症状很多，包括酸值突然升高，粘度突然变化，伴有油泥和酸臭味。

　　7.颗粒物突然增多:来源不明的颗粒物可能是添加剂的沉淀或添加剂与基础油的化学反应产物。

　　8.油的质地不均匀:正常情况下，润滑油的质地要均匀。如果出现分层、沉淀等纹理不均匀的情况，应考虑是否掺入了不相容的润滑油。

　　所以混合使用润滑油需要谨慎操作。如因特殊原因必须拌合或更换，需进行技术评定和拌合试验，确保各项理化指标润滑油合格后方可进行。

挑选工业润滑油需要注意的事项

1，挑选工业润滑油应根据机械设备的要求。既没必要在比较初级其他设备上运用光滑油，也不能将初级其他光滑油用在要求较高的设备上。

2，尽量挑选多级油，多级油对设备有较好的维护效果。基于多***的特性，在运用过程中可能会呈现过早发黑，光滑油压力比较遍及光滑油小的现象，均系正常。

3.不用盲目崇洋。一些国产光滑油品质相当不错。

4.挑选光滑油尽量留意粘度。如设备状况良好，环境温度较低，尽可能运用黏度小的光滑油，坚持光滑的功率。如在高温时节或者设备严重磨损的状况下，选用高粘度的光滑油则有利于构成油膜，削减发动机磨损。