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刹车油不看使用年限

含水率超5%，刹车油就废了

从前面可以内容，老爷们基本上可以确定刹车油含水率5%就是一条合格线，因为从新品状态到含水率5%的沸点衰减斜率非常陡峭，超过5%后相对趋于稳定趋势。刹车油中含水率过大导致沸点降低，会引起刹车的可靠程度降低，严重情况下会导致。

不过反转来了！刹车油含水量即便超标，平时用车未必能感觉到！

乍一看，含水率＞5%的刹车油非常吓人，但在城市驾驶走走停停的路况下，刹车油温度其实远达不到100℃。这种情况下，车主几乎感觉不到含水超标的刹车油和正常刹车油有啥区别。但是如果在高强度制动环境时，刹车油温度会快速上升，突破湿沸点后气化问题会直接导致刹车助力失效，刹车油就会汽化并失去制动作用。

这时候你只能寄希望于自救车道了

这无疑是非常***的。另外当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。或者因为刹车油过脏而导致刹车管路脏堵。

只重力换变速箱油是因为重力换油效率快、成本适中。

1、重力换油的话换的不够，原因就是液力变矩器内的油是放不出来的，油量大概在1-2L.左右。 用循环换油机换油的话，换的更加些，用机器可以把变矩器内的旧油换出来。想更换的更那就是用循环阀进行更换。

2、变速箱油的更换周期一般是5万公里换一次，并不需要频繁更换。变速箱油更换的方式大概有两种，一种是重力换油法，一种是换油机换油。所谓的重力换油，其实就是把螺栓拧开让油自己流出，然后再倒新油进去，换油机换油，也叫循环换油法。

3、使用循环换油机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油，通过控制加油量与放油量相等，来保证变速箱内部油液总量。变速箱油5万公里或6万公里时换。 5万公里检查变速箱油，油质变差、发黑，就在5万公里时更换，如果检查油的质量还可以，可以推后到6万公里时更换。

对于汽车的***，很多车主都会非常的重视，及时更换机油、空气和空调滤芯，对轮胎进行及时更换等内容，这是每一位车主都会做到的，但是在对汽车刹车油的***更换时，往往很多车主就容易忽视，同时维修厂的师傅也很少会建议车主换刹车油，这是什么原因呢？为啥维修厂不建议换刹车油？原因其实很简单。对于刹车油，主要是在刹车过程中，对于刹车起到助力作用的油液，对于刹车油的及时更换，能够有效消除刹车油中的杂质，在使用的过程中更加平稳、有效地进行刹车，同时由于刹车油具有吸水的特性，所以在具体的使用过程中刹车油有可能会吸附水分而变稀，以至于在刹车的过程中会导致刹车响应缓慢，刹车反应迟缓，同时刹车油如果过稠也会出现制动困难的现象。刹车油过稠或者过稀都会影响刹车的效果，及时换新的刹车油也是非常重要的。

汽车刹车系统的***问题相信每位司机都比较关心，经常会对刹车系统进行检查，因为它关乎着行车的安全。但大多数车主只关注刹车片，忽略了刹车油，其实这样做法是不可取的，刹车油对行车安全起着至关重要的作用。那么刹车油多久换一次，怎么更换刹车油的呢，下面小编将为大家简单介绍汽车刹车油的相关知识。

刹车油多久换一次

刹车油是什么

刹车油又名汽车制动液，是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出，利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上。从而起到刹车的目的。

刹车油特点

1、刹车油的凝固点很低，在低温状态下具有良好的流动性。

2、刹车油的沸点极高，在高温的状态下不会产生气阻。

3、刹车油的品质变化很小，不会引发金属和橡胶的侵蚀。